Vor mir habe ich eine 36mm Datejust mit Papieren von Oktober 2020 (vom Konzi) und mit dem neuen Werk. Allerdings fehlt die gelaserte Krone bei der 6.
Ist die weg gefallen oder muss ich mir Gedanken machen...

Grüße,
Rolf

mhanke hat geschrieben: ↑14 Mai 2021, 20:57 Die Alouette ist kein Starfighter, aber Fliegen ist Fliegen: Also ein Fliegerchrono.



Marcus

Ist das Fluggerät schon so alt, dass zur Schonung Gummihandschuhe angebracht sind?

Rolf

Hast du ja ganz nett von Breitlings PR-Abteilung schreiben lassen...

Rolf

“...an Stahl” sollte man wohl fairerweise mit “...ohne Leder bzw. Nylon” vergleichen, nich? Kann man nur schätzen, ich weiß, aber der Ordnung etc.

Rolf

Thomas H. Ernst hat geschrieben: ↑07 Apr 2021, 16:03 Immerhin gehen die Genfer nicht den Weg unbedingt alles vergrössern zu müssen, die Ex1 ist wieder kleiner geworden und die neuen DJ sind auch in der 36er Grösse.

Und letztere sind auch nur um 100 EUR (UVP) teurer geworden; will uns das was sagen?

Rolf

Eine sicher eher technisch anmutende Lösung, aber vielleicht sagt dir ja sowas zu, Markus? https://www.hodinkee.com/articles/the-case-for-better-watch-storage Falls ja, dann unbedingt noch die Kommentare unten beachten. Dort werden Lösungen ohne Bastelei vorgeschlagen. Z.B. hier: https://www.thecas...

Aber was bloss soll man sich unter "Aviator Seadiver" vorstellen? Kamikaze??

Rolf

Gibt es die schon lange?

Ich fing mir das IWC-Virus (Anfang der 80er) beim Lesen des 'Spiegel'-Seite 3 ein --> rechtsbündige, halbseitige Werbung (Thema MkXI).

Rolf

Nur der Sündigende kennt das Leben...

Das ist für mich die erste Uhr mit dem berühmten Peseux 260. Wo wurde dies Werk denn noch eingesetzt?

Rolf

@Hertie

r.as. hat geschrieben: ↑02 Mär 2021, 11:40

Bei Produkten, die sich einer inversen Preis-/Absatzfunktion erfreuen, gilt es den Käufer und nicht das Produkt zu analysieren...

Rolf

Bei Produkten, die sich einer inversen Preis-/Absatzfunktion erfreuen, gilt es den Käufer und nicht das Produkt zu analysieren...

Rolf

Ein Zeiger mit Endanschlag und eine Rutschkupplung im ‘Übertragungspfad’ vom Federhaus zum Zifferblatt sollte doch ausreichen, oder nicht?

Bitte helft mir doch einmal; irgendwo im Hinterkopf habe ich gespeichert, dass sich eine Gangreserveanzeige bei einem Handaufzugswerk relativ einfach realisieren lässt (ist schon klar), bei einer Automatik es dagegen komplizierter ist - warum, das will mir nicht wieder einfallen. Gestern hatte ich n...