Ok, ein bisschen hart das Urteil, aber eine Quarzuhr im Einschalengehäuse, bei der der Zugang zum Werk und Batterie über das Glas erfolgen muss (also Werkausbau zum Batteriewechsel) dünkt mich in etwa so sinnvoll, wie ein Benzinmotor, bei dem man zum Ölwechsel den Motor ausbauen müsste (nicht, dass es so was nicht geben könnte ):




Immerhin, die Uhr gabs (unter verschiedenen Markenezeichnungen) auch mit (Schnellschwinger-) Mechanikwerk:




Gibts weitere Bsp. von solchen "sinnlosen" Konstruktionen?

Tja Stefan, zum Kerzen Ausbau muss bei unserem Auto auch der Motor (fast) ausgebaut werden… O. k., erfolgt im Normalfall nicht ganz so oft wie der damalige Batterietausch…

Wenn Du auch unbedingt Ferrari oder Phaeton fahren musst, Markus

Also nach dem Zeichen auf dem Zifferblatt, müsste es sich um eine sogenannte "Vakuum-Uhr" handeln. Diese wurden eine Zeit von mehreren Marken hergestellt. Das Gehäuse wurde komplett luftleer gemacht, um der Unruh keine störenden Luftwirbel entgegenzusetzen. Es hat sich aber nicht wirklich durchgesetzt. Ein Nachteil ist, dass das Gehäuse komplett dicht sein musste, daher auch keine Möglichkeit zu öffnen. Angeblich hält das Glas nur durch den Unterdruck. Sehr seltene Uhr !!!

Gyromaxi

Wie Du siehst, habe ich eine solche Uhr "im Original" und die Umstände sind mir bekannt. Was mich mehr erstaunt ist, dass man jemand (keine Ahnung wer und warum) ein Quarzwerk in ein solches Gehäuse eingebaut hat. Selbst ohne die Idee des Vacuums ist es wirklich suboptimal, dies in einem solchen Gehäuse zu tun.

Wenn der Kunde unbedingt ein Q- Werk eingebaut haben wollte? Weils genauer geht? Ist bei vielen Uhren zu der Zeit gemacht worden.