Eine Neupositionierung der Werkbefestigungslaschen hätte den "Defekt" wahrscheinlich beseitigt. Manchmal kann der zylindrische Zwischenteil (Drücker>Zwischenteil>Hebel) auf Grund eines nicht 100%ig gesetzten Werkbefestigungsringes hängen. Wenn, wie Holger geschrieben hat, der Stift nicht gebrochen ist, hängt er einfach nur weil der Zwischenteil nicht zurückfedern kann.
Gruß hermann
Der Mensch hasst das Böse mehr als er das Gute liebt.
Das sehe ich selbst als "NichtUnbedingtSpeedyLiebhaber"
nicht so
Das kann doch bei jeder Uhr passieren.
Entweder wurde bei der Endkontrolle der Fehler übersehen,
oder beim Transport ist etwas kaputt gegangen.