Uih, bei Zenith hat man an Wilhelm gedacht. Blau, so blau und dazu nach aus Keramik.

Eine skelletierte Defy Classic gibt es von Zenith, die man auf den Geneva Days der LVMH-Gruppe, die paralel zur SIHH 2019 stattfindet, vorgestellt hat.

Es bleibt bei dem bekannten Gehäusedurchmesser von von 41 mm und jetzt ein wenig Infos zu dieser Neuheit.

Für diejenigen, die es gerne etwas lebhafter mögen, ist die DEFY Classic Blue Ceramic die richtige Wahl. Das auffällig blaue Keramikgehäuse und die Lünette sind nicht einfach farbig lackiert, sondern das Material selbst ist eingefärbt. Das skelettierte, sternförmige Zifferblatt verleiht dem gänzlich blauen Look der Uhr eine tiefere Dimension und erweitert so die Neuinterpretation des 21. Jahrhunderts der skelettierten Uhr von Zenith um eine eindrucksvolle und dennoch monochrome Variante.

Das Manufaktur-Automatikkaliber Elite 670, das durch das offene Zifferblatt sowie den Saphirglasboden der DEFY Classic sichtbar ist, arbeitet bekanntermassen sehr zuverlässig.
Es ist seit Jahrzehnten fester Bestandteil der Kollektionen von Zenith und wurde schon 2018 in der DEFY Classic erstmals skelettiert. Die gesamte Anatomie des Uhrwerks wurde damals neugestaltet – nicht nur ästhetisch mit neu strukturierten und offenen Brücken in bester Verarbeitung – sondern auch in der Leistung, da das Elite-Kaliber in der DEFY Classic mit einem Anker und Ankerrad aus Silizium ausgestattet ist.

Hallo Wilhelm,

In Titan finde ich die schon richtig stark, aber diese hier finde ich . Die wär doch was für Dich

Gruß!


Klaus

möhne hat geschrieben: ↑14 Jan 2019, 21:24 Hallo Wilhelm,

In Titan finde ich die schon richtig stark, aber diese hier finde ich . Die wär doch was für Dich

Gruß!


Klaus

Auf Dauer vielleicht zu viel Blau.

... jegliche Ähnlichkeiten sind rein zufällig



Sorry, konnte es mir nicht verkneifen, nichts für ungut.

timebandit hat geschrieben: ↑15 Jan 2019, 21:35 ... jegliche Ähnlichkeiten sind rein zufällig



Sorry, konnte es mir nicht verkneifen, nichts für ungut.

Müsste eigentlich die von Range Rover sein, da existiert ja eine Partnerschaft …


c jagplace

Tatsache ...

https://www.zenith-watches.com/en_en/ne ... al-edition

Es gibt auch die DEFY jetzt in Bicolour.


DEFY CLASSIC TITANIUM & GOLD
TECHNISCHE DATEN

Referenz: 87.9001.670/79.M9001

HAUPTMERKMALE
Neues 41-mm-Gehäuse aus gebürstetem Titan mit Lünette
aus 18 Karat Roségold
Hauseigenes, skelettiertes Elite-Kaliber
Ankerrad und Anker aus Silizium

UHRWERK
Elite 670 SK, Automatikaufzug
Kaliber: 11 ½``` (Durchmesser: 25,60 mm)
Höhe des Uhrwerks: 3,88 mm
Bauteile: 187
Lagersteine: 27
Frequenz: 28,800 A/h (4Hz)
Gangreserve: min. 48 Stunden
Veredelung: Spezielle Schwungmasse mit satinierten Veredelungen

FUNKTIONEN
Stunden- und Minutenzeiger aus der Mitte
Zentraler Sekundenzeiger
Datumsanzeige bei 6 Uhr

GEHÄUSE, ZIFFERBLATT & ZEIGER
Durchmesser: 41 mm
Zifferblattöffnung: 32,5 mm
Höhe: 10,75 mm

Gefällt mir.

watch-watcher hat geschrieben: ↑16 Jan 2019, 19:06 Es gibt auch die DEFY jetzt in Bicolour.
DEFY CLASSIC TITANIUM & GOLD

Schön, jetzt noch ein ZB einbauen und wir kommen ins Geschäft
Walter

watch-watcher hat geschrieben: ↑16 Jan 2019, 19:06 Es gibt auch die DEFY jetzt in Bicolour.


DEFY CLASSIC TITANIUM & GOLD
TECHNISCHE DATEN

Referenz: 87.9001.670/79.M9001

HAUPTMERKMALE
Neues 41-mm-Gehäuse aus gebürstetem Titan mit Lünette
aus 18 Karat Roségold
Hauseigenes, skelettiertes Elite-Kaliber
Ankerrad und Anker aus Silizium

UHRWERK
Elite 670 SK, Automatikaufzug
Kaliber: 11 ½``` (Durchmesser: 25,60 mm)
Höhe des Uhrwerks: 3,88 mm
Bauteile: 187
Lagersteine: 27
Frequenz: 28,800 A/h (4Hz)
Gangreserve: min. 48 Stunden
Veredelung: Spezielle Schwungmasse mit satinierten Veredelungen

FUNKTIONEN
Stunden- und Minutenzeiger aus der Mitte
Zentraler Sekundenzeiger
Datumsanzeige bei 6 Uhr

GEHÄUSE, ZIFFERBLATT & ZEIGER
Durchmesser: 41 mm
Zifferblattöffnung: 32,5 mm
Höhe: 10,75 mm

Am Leder würde die sicher auch gut kommen!
(gibts aber leider nicht)

walter hat geschrieben: ↑16 Jan 2019, 21:11Schön, jetzt noch ein ZB einbauen und wir kommen ins Geschäft

Zifferblätter werden überbewertet, da sammeln sich nur Kratzer oder Fusseln drauf.

Mir gefällt grade die Kombi aus Felgendesign und Skalenring. Band und Gehäuse stimmen auch, das Ganze schön flach, so hätte die Ingenieur auch aussehen können.

Thomas H. Ernst hat geschrieben: ↑16 Jan 2019, 19:14 Gefällt mir.

...mir auch

Blau in Blau wäre mir etwas zu viel, Titan und Gold mit dem Band würde passen, gefällt sehr (endlich wieder ansehnliche Zenith´s).

LG Peter

Lustig, wie hier das Ergebnis der Biverschen Strategie positiv wahrgenommen wird.

Er hat das ja schon oft erklärt - zum letzten Mal bei dem phantastischen Hodinkee-Event in NYC Ende letzten Jahres - dass eben für jeden Geschmack letztendlich was dabei sein soll. Bei Hublot treibt man das recht extrem (auch im Hinblick auf die in dieser Woche vorgestellten Neuigkeiten...siehe: https://www.watchprosite.com/hublot/hub ... 547644958/ ) aber dort wird das eben eher kritisiert. Hier bei Zenith finden das alle gut (mich eingeschlossen ). Aber ich finde in der Tat, dass die Form der Defy ein gelungener Wurf ist...klassisch und zeitlos und trotzdem noch als Hommage an die Ur-Defy zu erkennen.

Ich sehe mich hier schon als potenziellen Kunden.... weiss nur noch nicht welche Version

stere

stere hat geschrieben: ↑17 Jan 2019, 10:16 Lustig, wie hier das Ergebnis der Biverschen Strategie positiv wahrgenommen wird.

Er hat das ja schon oft erklärt - zum letzten Mal bei dem phantastischen Hodinkee-Event in NYC Ende letzten Jahres - dass eben für jeden Geschmack letztendlich was dabei sein soll. Bei Hublot treibt man das recht extrem (auch im Hinblick auf die in dieser Woche vorgestellten Neuigkeiten...siehe: https://www.watchprosite.com/hublot/hub ... 547644958/ ) aber dort wird das eben eher kritisiert. Hier bei Zenith finden das alle gut (mich eingeschlossen ). Aber ich finde in der Tat, dass die Form der Defy ein gelungener Wurf ist...klassisch und zeitlos und trotzdem noch als Hommage an die Ur-Defy zu erkennen.

Ich sehe mich hier schon als potenziellen Kunden.... weiss nur noch nicht welche Version

stere

BW abwarten...