Gehäuse: Keramik
Maße: 44,25mm
Wasserdicht: 50m
Uhrwerk: Omega Calibre 1865
Gangreserve: 48 Stunden
Preis: 10.000 CHF

Link: https://www.omegawatches.com/watch-omeg ... 2443001002

Die Optik in Ehren - aber langsam wirds blöd! Es geht hier um Wassersport! Die Speedmaster ist nur 50m Wasserdicht!
Wenn, dann hätte Omega die Seamaster nehmen sollen...

Habe gar nicht mitbekommen, dass Omega bei Alinghi den bisherigen Partner AP abgelöst hat.
Zur Uhr: Meine Grey Side finde ich schöner.

OMG.........

Sind da zum Teil die Werkteile auch aus Carbon??
Wäre mal etwas anderes - gefällt mir auch

MCG hat geschrieben: ↑28 Jul 2020, 12:41

Die Optik in Ehren - aber langsam wirds blöd! Es geht hier um Wassersport! Die Speedmaster ist nur 50m Wasserdicht!
Wenn, dann hätte Omega die Seamaster nehmen sollen...

War auch mein erster Gedanke! Es gibt doch schon eine ETNZ Seamaster für den nächsten Americas Cup... ich wusste gar nicht, dass Alinghi überhaupt mitmacht...

stere

MCG hat geschrieben: ↑28 Jul 2020, 12:41

Die Optik in Ehren - aber langsam wirds blöd! Es geht hier um Wassersport! Die Speedmaster ist nur 50m Wasserdicht!
Wenn, dann hätte Omega die Seamaster nehmen sollen...

Sehe ich auch so. 50 Meter-Spritzschutz mit Wassersport zu assoziieren, halte ich für mutig.
Was ich laienhaft wieder mal nicht verstehe : warum kann die Uhr (an den Chronodrückern ?) nicht dichter konstruiert werden ? Es ist ja nicht das übliche Speedy-Gehäuse, und Chronographen mit 100m WD und mehr, gibt es einige am Markt. Das erinnert mich an die massive Cartier-Sportuhr unlängst. Konstruiert wie ein Panzer, aber nur 30m Wasserdicht.

Bei Sportuhren, bzw. wenn sie Sportlichkeit auch nur suggerieren wollen, halte ich mind. 100m für angebracht. Von einer Dresswatch erwarte ich das ja nicht.

Die Rückseite gefällt mir sehr gut, an der Vorderseite stört mich momentan etwas das große Alinghi-Emblem.

Rückseite schön, vorne - naja. Zu Alinghi: Man lebt da noch vom alten America's-Cup-Ruhm, denn in der neuen Kampagne sind die gar nicht mehr dabei, und dieses Jahr sind alle Alinghi-Regatten abgesagt. Omega ist seit 2019 neuer Sponsor. Was die Wasserdichtigkeit betrifft, ist das ja bei den ganzen Speedys nicht viel besser - und spielt anscheinend fürs Sponsoring und die Namensgebung keine Rolle. Den Trend gibt's ja nicht nur bei Omega.

Hertie hat geschrieben: ↑28 Jul 2020, 15:11
Sehe ich auch so. 50 Meter-Spritzschutz mit Wassersport zu assoziieren, halte ich für mutig.
Was ich laienhaft wieder mal nicht verstehe : warum kann die Uhr (an den Chronodrückern ?) nicht dichter konstruiert werden ?

Ich schätze die recyceln einfach mal wieder das initiale DSOTM-Gehäuse in einer Sonderedition, genau wie bei der Speedy. Ist halt einfach günstiger als wenn man sich mal was was neues einfallen lässt. Anderes Blatt rein, andere Gravur hinten - der Rest dieselben Teile. Im Automobilbau nennt man das Plattformstrategie, wobei hier ist das Werk mal anders. Mich öden diese halbjährlichen Sondereditionen zum super Sonderpreis ein wenig an, aber wer's mag.

Ich bin mit der DSOTM zufrieden, mehr braucht's für mich nicht.

Grauenhaftes Speedmaster-Modell, das vom Jahrmarkt stammen könnte. Traurig, welche Probleme Omega aktuell mit sog. innovativen Modellen zeigt. Die Klassiker sind und bleiben unerreicht. Was denkt Ihr darüber? LG, rato

10.000€??? Wie war das mit der akustischen Rezeption eines projektilbeschleunigenden Ereignisses??

Speedy mit Chinalöchern

Was ist der nächste "Schritt"? Offene Unruhbrücke? <würgsmiley>

MCG hat geschrieben: ↑28 Jul 2020, 12:41

Die Optik in Ehren - aber langsam wirds blöd! Es geht hier um Wassersport! Die Speedmaster ist nur 50m Wasserdicht!
Wenn, dann hätte Omega die Seamaster nehmen sollen...

Leute, Ihr versteht das alles falsch. Die Omegas kommen erst frühestens bei der Siegerehrung zum Einsatz. An Bord trägt man was anderes:







Alinghi.com

Aktuelles Bild des Skippers „in action“

Oh, oh. Da mus der Photoshop Philipp in Biel noch mal ran