Diese Vorrichtung hält den Rotor an der Automatikbrücke.Optimist hat geschrieben:
Eine Frage ... die Schiebevorrichtung unten an der Rotorbrücke . Ist das eine verdeckte Arretierung auf der Welle oder wie muss man sich das vorstellen?
Ein kleiner Zug (spitzer Gegenstand im Loch), und der Rotor kann fix vom Rest getrennt werden.
Simpel aber gut.
Gruß hermann