Incabloc = die Beste ?

[Frano]

Hi,
habe als techn. Neuling gleich noch eine Frage. In vielen Uhrwerken ist eine Incabloc Stoßsicherung
eingebaut. Ist diese Stoßsicherung so gut, daß man sie so oft vorfindet, oder ist sie einfach nur der Marktführer?
Was ich damit fragen möchte, absorbiert Incabloc Stöße besser als z.B. MT Super, Ruby- Shock ,
Rufa Super alt/neu oder wie sie alle heißen ?
Schon mal vielen Dank für evtl. Antworten
Frano

[Thomas H. Ernst]

In der Schweiz gibt es heute eigentlich nur noch KIF und Nivarox als Hersteller von Stosssicherungen. Die dürften sich qualitativ nichts schenken.

[kleinerzeiger]

Ich halte Kif für besser als Inca, zumindest in kleinerem Durchmesser Bereich.


Das Ölen für einen Uhrmacher bei einer Revision ist sicherlich deutlich einfacher als bei Inca.
Ich weiß, das sich einige jetzt fragen was für einen Unterschied soll es ausmachen?
Einen wesentlichen!
Inca zu ölen dauert länger wenn die Sauberkeit und Ölmenge eingehalten wird.
Die richtige Ölmenge ist 1/2 bis 2/3 des Decksteindurchmessers bei den meisten Stosssicherungen und Kombilagern.

Bei Inca ölt man den Deckstein (und event. ein wenig in den Lochstein) und setzt die beiden aufeinander. Die Gefahr ist groß das bei der "Hochzeit" das Öl des Decksteins den Rand der Lochsteinfassung berührt und damit ist eine erneute Reinigung der Teile fällig. Mist, auf ein Neues!

Bei Kif setze ich den Lochstein auf den Deckstein und öle dann erst mit dem Automatischem Ölgeber (Schwarz) durch den Lochstein mit einem Klick.
Sollte die Ölmenge nicht ausreichend sein, klicke ich wiederholt. Fertig.

Das ist bei kleinerem Durchmesser des Incablock`s nicht möglich. Die haben eine schmale Fassung, da passt die Nadel des Ölgebers nicht zuverlässig ohne alles zu verschmieren hindurch.

Kif besitzt keine für die Schmierung störende Fassung.

Wer es bezweifelt der sollte z.B. 10 Incas und 10 Kif`s ölen und die Zeit vergleichen.

Daneben ist mir Kif in Bezug auf event. ersetzten der Feder noch vielmehr lieber.

Bei Inca muß ich die komplette Fassung zumindest einen Teil herauspressen, Feder rein, wieder reinpressen (voher natürlich wenn es Unruhklobenseite ist, die Unruhe entfernen, na toll )

Bei Kif, Gott sei gelobt für die Erkenntniss der Erfinder, einfach neue Feder einklemmen
(Ich weiß, Kif fällt mal häufiger bei der demontage raus. Inca nicht, die bricht wenn es klemmt oder einer vorher "Sollbruchstellen" eingebaut hat )

Welche besser die Stöße absorbiert ist mir nicht bekannt.


Übrigens, CF wird sich freuen, die eigenen neuen Stosssicherungen von Rolex (bisher nur in der Prince) sollen ganz ordentlich sein.
Es ist egal welche Seite geöffnet wird, und die Form der Feder gibt den Minimal-Maximal Wert der Ölmenge an!
Aber das ist sicherlich nichts neues für CF, denn er weiß es bestimmt schon von seinem Uhrmacher.

[CF]

absolut, es ist im übrigen umgekehrt, nicht weil Kif die beste SToßsicherung macht, deshalb verwendet diese Rolex, sondern weil sie Rolex verwendet, ist sie die Beste. die zwei Dinge sind eins

[royfocke]

CF, nach Deiner Logik wäre also auch ein Kuhfladen die beste Stoßsicherung solange er nur von Rolex genutzt werden würde??? Interessante These!


Roy

[lars]

[Kurti]

Allerdings ist die Kif-Feder auch schneller draußen. Die Incabloc-Feder habe ich bisher immer so reingewurstet bekommen ohne Steine-Schubsen.
Letztendlich ist es mir egal, die Incabloc ist mir sympatischer. Ich epilamisiere immer den Deckstein, öle mit Automatik-Geber und lasse die Fassung gekonnt drauffallen und habe somit eigentlich nie das Problem dass es das Öl in den Fassungsrand saugt. Durch den Lochstein öle ich nicht.

Grüße Kurti

[Don Tomaso]

absolut, es ist im übrigen umgekehrt, nicht weil Kif die beste SToßsicherung macht, deshalb verwendet diese Rolex, sondern weil sie Rolex verwendet, ist sie die Beste. die zwei Dinge sind eins

Selten sah ich mystisches Denken so schön auf den Punkt gebracht wie hier: Durch die Verwendung im heiligen Rolex-Werk wird die Stosssicherung nachträglich vervollkommnet; es findet ein Weiheprozeß statt, das banale technische Ding erhält durch den Akt des Einbaus in Rolexsche Wundermaschine erst seine wahrhaft wunderbare Qualität. Eine Kommunion ist erfolgt, hosianna!

[mrdata]

Gute Werke brauchen keine Stoßsicherung Rolex verbaut die besten Stoßsichrungen auf dem Markt, das saget doch einiges aus
Gruss,
Dirk

[Kurti]

[kleinerzeiger]

Werde mal Ausschau halten nach entsprechenden Bildern die den Unterschied zeigen.

Ich habe mich wieder über CF`s Humor Amüsiert
Oder war das sogar ernst gemeint?

[ocean2000]

Ich habe mich wieder über CF`s Humor Amüsiert
Oder war das sogar ernst gemeint?

Ich fürchte, er hat das ernst gemeint

[mrdata]

CF-Spezial

[Don Tomaso]

absolut, es ist im übrigen umgekehrt, nicht weil Kif die beste SToßsicherung macht, deshalb verwendet diese Rolex, sondern weil sie Rolex verwendet, ist sie die Beste. die zwei Dinge sind eins

Selten sah ich mystisches Denken so schön auf den Punkt gebracht wie hier: Durch die Verwendung im heiligen Rolex-Werk wird die Stosssicherung nachträglich vervollkommnet; es findet ein Weiheprozeß statt, das banale technische Ding erhält durch den Akt des Einbaus in die Rolexsche Wundermaschine erst seine wahrhaft wunderbare Qualität. Eine Kommunion ist erfolgt, hosianna!

Halleluja, natürlich

[kleinerzeiger]

CF, weiter so!
Ich zumindest glaube deinen Humor vestanden zu haben

Du hattest neulich einen Beitrag geschrieben, da war ich . Nichts auszusetzten, völlig nachvollziehbar
Ne ne, so einen CF will ich nicht haben



Übrigens, wenn sich die Feder in einer Incablock so ohne weiteres wieder einführen lässt,
(ohne den Block ein wenig oder ganz rauszupressen) dann ist was nicht in Ordnung.
Ich bin jetzt ein wenig vorsichtig wenn ich behaupte das so etwas gar nicht möglich ist.
Ich werde versuchen Beweise dafür zu erbringen.

Übrigens habe ich früher genau so die Stoßsicherungen geölt. Deckstein epilamisiert, Öl darauf und dann elegant den Lochstein darüber.
Bis ich wie wahrscheinlich CF`s Uhrmacher einen mehrwöcheigen Lehrgang in Genf besucht habe.

Die haben mir beigebracht die Vorteile Kif`s auszunutzen.
Das Bild (eine Rep. der 3135 hier im Forum) zeigt deutlich wie man nicht die Vorteile einer Kif-Stoßsicherung ausnutzt.


Ich bleibe dabei. 10 Stoßsicherungen beider Arten (die einer Prüfung standhalten müssen!) zusammensetzten und ölen und die Zeit vergleichen.

Noch ein Vorteil der Kif kommt hinzu.
Die Menge des Öls ist deutlich sichtbarer bei Kif, bei Inca kann die Fassung das Blickfeld stören.

Die Vorteile der Kif sind noch nicht alle beschrieben, die kommen noch wenn nötig, und wenn sie von CF`s Uhrmacher kommen, denn die wird auch in Rolex verbaut