Hallo, ich hab heut mal meine Kamera mitgenommen. Eigentlich will ich das ja öfter,
vielleicht halte ich mich dran. Falls dem so ist kann ich hier hin und wieder mal einfach
ein paar Fotos vom Werktisch abkippen. Just for fun, großartigen Kommentares bedarf
es wohl eher nicht.













Unschwer zu erkennen ein AP Cal. 2124. So schauts in einer AP RO Offshore aus.

Ok, das ist ganz hübsch.

Nett. Ist das gegenüber dem 889/1 irgendwie verändert?

Ne, außer der anderen Gravur wird da nichts anders sein.

Bernd, ich glaube es wäre keine schlechte Idee, wenn du die Kamera gleich auf dem Werktisch lässt.

Solche Bilder sehen wir hier alle gern. Wir halten uns doch die Uhrmacher hier nicht grundlos.

lottemann hat geschrieben: ↑26 Mär 2020, 18:54 Nett. Ist das gegenüber dem 889/1 irgendwie verändert?

Joh, es hat ein Chronomodul drauf.

Dat jute DD Modul, hier in der Ausführung mit schnuckeligen Schliffen und schöneren
Polituren, etc.pp. Sieht aber eh kein Watz, daher eigentlich völlig irrelevant. Der liebe Kunde
muss ja schließlich was geboten bekommen fürs viele Geld

unnnamed hat geschrieben: ↑26 Mär 2020, 19:41 Dat jute DD Modul, hier in der Ausführung mit schnuckeligen Schliffen und schöneren
Polituren, etc.pp. Sieht aber eh kein Watz, daher eigentlich völlig irrelevant. Der liebe Kunde
muss ja schließlich was geboten bekommen fürs viele Geld

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Walter

3fe hat geschrieben: ↑26 Mär 2020, 19:09 Bernd, ich glaube es wäre keine schlechte Idee, wenn du die Kamera gleich auf dem Werktisch lässt.
Solche Bilder sehen wir hier alle gern. Wir halten uns doch die Uhrmacher hier nicht grundlos.

100% Agree

Thomas H. Ernst hat geschrieben: ↑26 Mär 2020, 19:30

lottemann hat geschrieben: ↑26 Mär 2020, 18:54 Nett. Ist das gegenüber dem 889/1 irgendwie verändert?

Joh, es hat ein Chronomodul drauf.

Augenweide. Danke!

Ja, sehr schön! Danke und bitte mehr.

LG Peter

Bevor es in Kürze in die auferzwungen Coronaferien geht noch etwas aus der Quarzriege.
Wollen wir diese doch schließlich nicht ganz unter den Tisch fallen lassen. Ein ESA 9362, ich
tippe, dass so ein Ührchen zwischen 40 und 45 Jahre alt ist.



Der ganze Dreck am Rotor, der legt so eine Quarzuhr ganz easy lahm.













Man sieht sehr schön den Einfluss des Lichts auf den Lack, ihr erkennt welche Sprache hier
seit jeher in Gebraucht gewesen ist.

Klasse. Danke fürs Mitnehmen.