Eigentlich hört man von verschiedenen Unternehmen immer weniger Gutes, wenn es um Servicepreise, Ersatzteilverfügbarkeiten und Wartezeiten geht.
Das beste Beispiel dafür ist der aktuelle Bericht von Markus über seine Zenith.

Die Preise steigen gefühlt überproportional, die Leistungen können dafür aber oft nicht mithalten und nicht selten tritt man als Kunde nur mehr als lästiger Bittsteller auf. Man sollte ja eher Neuuhren kaufen und niemand mit seinem 10 Jahre alten Alteisen belästigen.

Auf der anderen Seite gibt es aber auch Hersteller, welche vorbildlich arbeiten. Aber wie man weiß, wird darüber selten geredet. Verbreitet werden eher die negativen Beispiele.

Obwohl vielleicht kein ultimativer Sinn dahintersteht, würde ich mich trotzdem freuen, wenn die Forumsangehörigen ein wenig aus dem Nähkästchen plaudern würden.
Mir ist klar, dass man sich von einer einzelnen Reparatur/eines Services kein Gesamtbild machen kann, aber auf Dauer ergibt sich wohl ein roter Faden, bei welchen Fabrikaten man beim (Gebraucht-) Erwerb bereits etwas mehr als sein Taschengeld einrechnen sollte.
Oder man holt auch mal Hersteller hinter dem Vorhang hervor, welche "Kundenbindung" noch ernst nehmen und nicht vordergründig ausschließlich das schnelle Geld desjenigen meinen.

Also fange ich mal mit einem guten Beispiel an :

Mai 2020
LUC Chopard 16/1867
Kaliber 4.96 Planetenrotor mit GMT-Anzeige und Datum
Gelbgoldgehäuse
15 Jahre alt / 1. Service (nicht ständig getragen)
Die Uhr verlor am Tag plötzlich über 1 Minute
Einsendung zu Chopard (Deutschland ?) über den Konzi
Vollservice incl .Gehäuseaufbereitung (sehr schonend)
Wartezeit 5 Wochen
Preis 589.- Euro all inclusive

Da mach ich gerne mit:

- Omega (Vollservice):
1) Omega Aquaterra aus 2007: 550CHF
2) Omega Speedmaster aus 1999: 750CHF
Beides perfekt!

Volle Empfehlung

STOWA Fliegeruhr aus 2008: 140€
Perfekt! Volle Empfehlung

(+) JLC Master Reveil von 1997:
Vollservice (ohne Anlass) 600,-€ incl. Tausch der Weckerscheibe- kostenlos mit 5 Jahren Garantie, falls sie wieder verfärbt.
Als +-2 Jahre später die Feder des Weckers hin war, wurde die ohne Diskussion über erneuten Service für < 200,-€ getauscht.

(+) JLC Reverso Duoface von 2005:
2017: GMT-ZB lässt sich nicht mehr mit der Vorderseite synchronisieren.
Vollservice incl. Gehäuse, Abholung dahoam und Rücksendung: 750,-€.
Ich: "Kroko erneuern ?"
JLC: "Warum, ist doch noch gut"

(+) Die Eta-Massenwerke macht mein Uhrmacher, bisher je unter 300,-€

(--) Anfrage bei Breguet für eine Dornschließe für die Type XX: 800,-€
Kein Weißgold, kein Platin...Stahl.

Walter

walter hat geschrieben: ↑03 Jul 2020, 22:32
(--) Anfrage bei Breguet für eine Dornschließe für die Type XX: 800,-€
Kein Weißgold, kein Platin...Stahl.

Walter

Bist du sicher?!
Es gab nie eine Stahldornschliesse für die (neuaufgelegte) XX.
Es gibt eine Weissgoldschliesse!

Nein, das war kein Edelmetall.
Da hatte die Dame in Oberursel selber nachgefragt, weil sie den Preis aus der Zentrale auch für ....sportlich hielt.
Die gehört zu einem Marinemodell, hatte aber die richtige Breite.
Walter

Preiswerten und guten Service hab ich nun schon 2x bei IWC bekommen. Für die GST Aquatimer Titan Vollservice inkl. Gehäuse- und Bandaufarbeitung für akzeptable 560,- CHF und die Uhr sieht aus wie neu.

Danke für die rege Beteiligung.
Mir gefällt das wirklich, so halbwegs zeitaktuelle Revisionspreise zu erfragen .

Palavert man nur an Stammtischen, kommt ja oft das Jägerlatein zum tragen und jeder kennt jemanden, dessen Arbeitskollege einen Großonkel hat, dessen Nachbar ihm einen horrenden Preis für das Service genannt hat. Eigene Erfahrung ist ja eher rar gesät.

Naja, wenn man nur von Flipperern umgeben ist .... die halten die Uhren nicht lang genug, das es zum Service reicht.

3fe hat geschrieben: ↑04 Jul 2020, 18:00 Naja, wenn man nur von Flipperern umgeben ist .... die halten die Uhren nicht lang genug, das es zum Service reicht.

Fast umgekehrt. Die tragen ihre Uhren kaum, sondern packen sie nach dem Kauf oft gleich in den Safe.

GO Sport Evolution 1. Generation € 560,00 einschl. Gehäuseaufbereitung (sehr vorsichtig und schonend), Austausch von div. Federstegen

LG Peter

2 x Rolex Datejust und Yachtmaster, freier Uhrmacher € 800,00

2 x Zenith 400 und 410, freier Uhrmacher € 1.100,00

LG Peter

November 2017:

Ulysse Nardin GMT Perpetual (2009), Komplettservice incl. Aufarbeitung: 1.370 € + 30€ Porto hin und retour (Pick up Service)

Ulysse Nardin Dual Time Lady (2004), Komplettservice incl. Aufarbeitung: 730 € + 30€ Versand

Das waren meine jüngsten Erfahrungen mit dem Herstellerservice. So langsam kommen die anderen ...

Marcus

Werkservice und Dichtungstausch für Omega Chrono für etwa €400,--
Problem damit leider nicht nachhaltig gelöst, also Folgekosten von €1.200,--
https://www.konsument.at/cs/Satellite?p ... 8898681461
Udo Jürgens hatte unrecht!

3fe hat geschrieben: ↑04 Jul 2020, 15:49 Preiswerten und guten Service hab ich nun schon 2x bei IWC bekommen. Für die GST Aquatimer Titan Vollservice inkl. Gehäuse- und Bandaufarbeitung für akzeptable 560,- CHF und die Uhr sieht aus wie neu.

Sali Jörg, wo machen lassen, in SH via Konzi?
Mein 3713 ist zu Boden gegangen und will nicht mehr ...

Richard Habring hat geschrieben: ↑05 Jul 2020, 15:09 Werkservice und Dichtungstausch für Omega Chrono für etwa €400,--
Problem damit leider nicht nachhaltig gelöst, also Folgekosten von €1.200,--
https://www.konsument.at/cs/Satellite?p ... 8898681461
Udo Jürgens hatte unrecht!

Details wären nett.