Aktuelle Servicepreise , Wartezeiten und Anmerkungen

[Richard Habring]

Details wären nett.

Omega Seamaster Ref. 2296.80 mit ETA 7750
hat etwa 2 Monate gedauert (SG Wien) und €1.200,-- gekostet.

[Roland Ranfft]

Moin Kinnings,

wo ist das Problem? Wenn der Service fällig ist, entsorgt man die alte Uhr über ebay und kauft eine neue - fertig. Das ist unter dem Strich billiger, und ich habe den Eindruck, daß genau das die Basis für die Service-Kalkulation der Hersteller ist.

Oder etwas zynischer: Wer sich schon beim Kauf ausnehmen läßt, der sollte beim Service keine Wunder erwarten.

Gruß, Roland Ranfft

[jeannie]

Werkservice und Dichtungstausch für Omega Chrono für etwa €400,--
Problem damit leider nicht nachhaltig gelöst, also Folgekosten von €1.200,--
https://www.konsument.at/cs/Satellite?p ... 8898681461
Udo Jürgens hatte unrecht!

Haben die Schluchtenjodler auch Konsumenten? Ich dachte immer, die hätten Verbraucher wie der grosse Bruder.

[MCG]

Details wären nett.

Omega Seamaster Ref. 2296.80 mit ETA 7750
hat etwa 2 Monate gedauert (SG Wien) und €1.200,-- gekostet.

Das war aber ganz sicher kein regulären Service! ist da jemand mit dem Auto darüber gefahren?

[Andi]

Heute von Wempe mein Kostenangebot bezüglich meiner GP Sea Hawk II bekommen, welche bei GP in der Schweiz liegt.
Alles in allem 1145€.

Man liegt hier also gleichauf mit AP.

Das ZB kommt noch mal extra 355€.

[MCG]

Heute von Wempe mein Kostenangebot bezüglich meiner GP Sea Hawk II bekommen, welche bei GP in der Schweiz liegt.
Alles in allem 1145€.

Man liegt hier also gleichauf mit AP.

Das ZB kommt noch mal extra 355€.

was wollen Sie denn am Zifferblatt machen?

[MCG]

Zwischenbilanz:
Es scheint mir, dass Zenith mit den aufgerufenen 900+ Oken (bei mir) erschreckenderweise gar nicht so schlecht dasteht...

[Andi]

Heute von Wempe mein Kostenangebot bezüglich meiner GP Sea Hawk II bekommen, welche bei GP in der Schweiz liegt.
Alles in allem 1145€.

Man liegt hier also gleichauf mit AP.

Das ZB kommt noch mal extra 355€.

was wollen Sie denn am Zifferblatt machen?

Das ZB hat tatsächlich Kratzer, vermute in der Vorgeschichte der Uhr einen untalentierten Uhrmacher, oder sowas.
Wenn dann will ich das auch alles fertig und wieder schön haben.
Nachtrag, Zeit wurden mir ab Zusage 19 Wochen mitgeteilt

[Richard Habring]

Das war aber ganz sicher kein regulären Service! ist da jemand mit dem Auto darüber gefahren?

Werkservice + Krone/Drücker/Dichtungen + Krimskrams.
Feuchtigkeit war eingedrungen ohne bleibende Schäden (am Werk) zu hinterlassen.
Zeiger wurden getauscht und jede Menge Kleinmaterial verbaut (Stifte etc.), alles detailliert auf der Rechnung angeführt.
Das "befleckte" Zifferblatt wurde genau so belassen wie der "zerkratze" und "verfärbte" Glasreif.
Keine (sichtbare) Gehäuseaufarbeitung o.ä.

[lottemann]

Das war aber ganz sicher kein regulären Service! ist da jemand mit dem Auto darüber gefahren?

Werkservice + Krone/Drücker/Dichtungen + Krimskrams.
Feuchtigkeit war eingedrungen ohne bleibende Schäden (am Werk) zu hinterlassen.
Zeiger wurden getauscht und jede Menge Kleinmaterial verbaut (Stifte etc.), alles detailliert auf der Rechnung angeführt.
Das "befleckte" Zifferblatt wurde genau so belassen wie der "zerkratze" und "verfärbte" Glasreif.
Keine (sichtbare) Gehäuseaufarbeitung o.ä.

Und dafür 1200 wasauchimmer? Sportlich.
Was bin ich froh, dass ich den Wahnsinn nicht mitmache...

[r.as.]

Etwas ot und lediglich zur Information; ich war gestern in Hamburg bei drei Konzessionären - bei allen hat endlich auch die DJ jetzt einheitlich eine Lieferzeit von über einem Jahr!

Rolf

[lottemann]

Gibt sooo viele schöne Uhren...

[r.as.]

Ja, aber nur ganz wenige mit so einem ausgewogen gutem Werk, siehe insbesondere Gangreserve, Hemmung.

Rolf

[MCG]

Das war aber ganz sicher kein regulären Service! ist da jemand mit dem Auto darüber gefahren?

Werkservice + Krone/Drücker/Dichtungen + Krimskrams.
Feuchtigkeit war eingedrungen ohne bleibende Schäden (am Werk) zu hinterlassen.
Zeiger wurden getauscht und jede Menge Kleinmaterial verbaut (Stifte etc.), alles detailliert auf der Rechnung angeführt.
Das "befleckte" Zifferblatt wurde genau so belassen wie der "zerkratze" und "verfärbte" Glasreif.
Keine (sichtbare) Gehäuseaufarbeitung o.ä.

entspricht in keiner Art und Weise meiner Erfahrung mit Omega…

[NEPTUN]

Guten Abend aus dem Norden,

AP REF.: 14995 Cal.: 2121 Vollservice 890 € wie neu Top !
BP REF.: 1195 Cal.: 1195 Vollservice 900€ incl. falschem Zifferblatt.
IWC Yacht Club Cal.: 8541 Vollservice 750€ incl loser Zifferblattschraube.

In meinen Augen nimmt sich das alles nicht so sehr viel.
Geld mögen sie alle gern leiden, bei der Gegenleistung hapert es oftmals.

Viele Grüße
NEPTUN