So geht Servicegedanke.... wenn man alles in die eigene Hallen dirigieren will.
Die Schraube muss heute also zum Entfernen des He-Ventils zerstört werden.
Es ist so saudämlich, dass einem die Worte fehlen.
Lünetten, die man früher relativ gut entfernen konnte, sitzen heute so fest, dass sie den 3ten Weltkrieg überstehen.
Was geschraubt war, wird entweder mit dem bitterbösesten Schraubenkleber fixiert oder als weitere Feinheit irgendwelche
schmelzenden Centartikel in den Bereich gebaut, die man nicht verkauft. Oder jetzt eben "Abreißschrauben" (mir ist schon
klar, dass eine Abreißschraube anders funktioniert).
PS: Ich bin nicht mal sicher, ob es überhaupt die neue Version des He-Ventils ist. Da wabbelt die Welle
im Inneren in alle Richtungen (der Uhrmacher merkt auf jeden Fall, dass das nichts zum Lösen ist).
PSS: Wenn beim nächsten Reifenwechsel die Werkstatt das Radlager zwingend mittauscht, dann ist das
sicher auch nur im Sinne des guten Kundenservice gemeint.
ich hatte nen Koksi-Moment 
Muss entweder ein Reisenteil sein, oder Dein Gang war etwas angeschickert.............. 
Tag gerettet, herzlichen Dank die Herren 
