Omega Speedmaster Automatik stehen geblieben

[hermann]

Vielleicht nur eine gelöste Schraube im Räderwerk oder eine gerissene Zugfeder.
Für solch spotanes Totalversagen mit die wahrscheinlichsten Kandidaten.

Das 7750er ist anfällig für lose Schrauben. Sehr wahrscheinlich hast du recht. Rotorschraube oder Werkbefestigungsschrauben meistens.

Gruß hermann

[unnnamed]

950 € sind kein Pappenstiel, auch wenn die Uhr danach wie neu aussieht.

"Kein Pappenstiel" ist 'nett' für einen 0815 Chrono mit Größtmassenwerk.

[mhanke]

...
ist die Basis ein 7753.
Das Werk sollte jeder halbwegs versierte Uhrmacher wieder hinbekommen.

"Basis" ist ein dehnbarer Begriff. Ich gehe jede Wette ein, dass so viele spezielle Omega-Teile drin sind, welche natürlich nicht an freie Uhrmacher verkauft werden, dass sich eine Reparatur fernab von Omega schwierig gestaltet.

Marcus

[unnnamed]

...
ist die Basis ein 7753.
Das Werk sollte jeder halbwegs versierte Uhrmacher wieder hinbekommen.

"Basis" ist ein dehnbarer Begriff. Ich gehe jede Wette ein, dass so viele spezielle Omega-Teile drin sind, welche natürlich nicht an freie Uhrmacher verkauft werden, dass sich eine Reparatur fernab von Omega schwierig gestaltet.

Marcus

Ich fasse mich kurz:

nope...

Als Suchbild, finde die Unterschiede:

https://pics.zeitauktion.com/2021/2101675_14_2k.jpg

Ja, die Automatikbrücke hat eine andere Form. Das wars. Gut, gut, der Rotor ist ein wenig anders.

Aber: Das wär so, als müsste ein Auto immer zum Hersteller wenn eine Schraube locker ist.

[mhanke]

Oh, dann bitte ich um Entschuldigung. Ich war der Meinung, das Omega-Werk sei mit Schaltradsteuerung? Oder ist das ein anderes Omegawerk?

Marcus

[unnnamed]

Da denkst du an etwas anderes, in der Tat. Eventuell das Omega 3303 (aka Piguet).

Jedoch gilt es festzustellen, dass Kulisse oder Schaltrad letztlich das selbe tun und dies
weder die Arbeitszeit des überholenden Handwerkers noch den Preis beeinflusst.

Dass offensichtlich viele Menschen heuer das Schaltrad bevorzugen, dürfte an der Optik
liegen. Herstellungstechnisch ist das Schaltrad eine leichte Übung. Ein einfaches Dreh- und
Frästeil, welches ein Uhrmacher mit entsprechendem Equipment auch anfertigen kann. Eine
Kulisse in mehreren Ebenen herzustellen ist ungleich aufwändiger. Das aber nur am Rande,
hat nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun. Zumal es ja nicht um die Anfertigung von
Teilen geht im Bereich von Massenware.

- Schaltrad und Kulisse erfüllen die gleiche Aufgabe
- ob Schaltrad oder Kulisse hat keinen Einfluss auf die Arbeitszeit im Service
- 950€ für ein Eta 7750/7753/whatever sind herb (auch inkl. neuer Krone und Drücker, Peanuts für den Hersteller)

[schlumpf]

Sarah, von wo kommst Du denn? Vielleicht könnte man Dir einen Reparateur empfehlen.

[Thomas H. Ernst]

Oh, dann bitte ich um Entschuldigung. Ich war der Meinung, das Omega-Werk sei mit Schaltradsteuerung? Oder ist das ein anderes Omegawerk?

Marcus

Das wäre dann das 3330, das in ähnlicher Form auch von Longines verbaut wird.

[mhanke]

Da denkst du an etwas anderes, in der Tat. Eventuell das Omega 3303 (aka Piguet).

Jedoch gilt es festzustellen, dass Kulisse oder Schaltrad letztlich das selbe tun und dies
weder die Arbeitszeit des überholenden Handwerkers noch den Preis beeinflusst. ...

Genau daran habe ich nicht gedacht, auch, weil das 3303/3313 kein Piguet-Werk ist - dazu hat Thomas hier immer wieder und im Detail geschrieben. Natürlich ist mir klar, dass Kulisse und Schaltrad dieselbe Funktion ausüben, aber sind sind teilemäßig nicht austauschbar. Und nur darum ging es in Deiner Antwort auf die Ursprungsfrage.

Marcus

[mhanke]

Jepp. Bei all den 3ern kann man schon mal den Überblick verlieren ...

[o.v.e]

Ihr antwortet hier auf Fragen, die nie gestellt worden sind.

Vielen Dank auch von mir als unbeteiligtem!

[MCG]

Ihr antwortet hier auf Fragen, die nie gestellt worden sind.

Vielen Dank auch von mir als unbeteiligtem!

Wir sind der Zeit eben voraus… …

[unnnamed]

Da denkst du an etwas anderes, in der Tat. Eventuell das Omega 3303 (aka Piguet).

Jedoch gilt es festzustellen, dass Kulisse oder Schaltrad letztlich das selbe tun und dies
weder die Arbeitszeit des überholenden Handwerkers noch den Preis beeinflusst. ...

Genau daran habe ich nicht gedacht, auch, weil das 3303/3313 kein Piguet-Werk ist - dazu hat Thomas hier immer wieder und im Detail geschrieben. Natürlich ist mir klar, dass Kulisse und Schaltrad dieselbe Funktion ausüben, aber sind sind teilemäßig nicht austauschbar. Und nur darum ging es in Deiner Antwort auf die Ursprungsfrage.

Marcus

Ne wieso, deine Aussage bedeutete "Schaltrad für 950 Service ok (im Vergleich zur Kulisse, dann wärs teuer)".

Meine Antwort darauf: Nö.

[mhanke]

Ne wieso, deine Aussage bedeutete "Schaltrad für 950 Service ok (im Vergleich zur Kulisse, dann wärs teuer)".

Nein.

...
ist die Basis ein 7753.
Das Werk sollte jeder halbwegs versierte Uhrmacher wieder hinbekommen.

"Basis" ist ein dehnbarer Begriff. Ich gehe jede Wette ein, dass so viele spezielle Omega-Teile drin sind, welche natürlich nicht an freie Uhrmacher verkauft werden, dass sich eine Reparatur fernab von Omega schwierig gestaltet.

Marcus

[unnnamed]

Achso, sorry. Eifer und Gefecht.